
"1 Nisan" şakalarının basında olağan yerlerini aldığı gün, yelkencilikle ilgili önemli gelişmeler de oluyordu.
İki yıl önce duyurulmuş olan "ISAF Yelkenci Sınıflandırma Yöntemi" (ISAF Sailors’ Classification Code), 1 Nisan'da dünyadaki tüm amatör ve profesyonel yelkenciler için kullanılan standart sınıflandırma sistemi haline geldi. Örneğin, profesyoneller ile amatörler arasında ayırım yapmak isteyen olaylarda; yarışan grup ve yelkenci sayısını sınırlandırmak için bütün dünyada artık yalnızca ISAF Yelkenci Sınıflandırma Yöntemi kullanılacak. Mumm 30 ve Farr 40 sınıfları bu sistemi kullanmakta. Ford Cork Haftası 2002 ve 2004'te de yine bu sistem kullanılmakta.
Yelkenciler, sınıf yöneticileri ve organizatörler için ücretsiz bir servis olan ISAF Yelkenci Sınıflandırma Yöntemi, "ISAF Sailor" ( http://www.sailing.org/isafsailor/ ) aracılığı ile sunulmakta ve şimdiye kadar 7830 yelkenci bu sisteme kaydolmuş bulunuyor. Şu anda Grup 3'te 534, Grup 2'de 264, Grup 1'de 6540 yelkencinin yer aldığı sistemdeki yelkenci sayısının daha çok yelkencinin kaydolması ile artması bekleniyor.
Hyéres, Europe sınıfında dünyanın en iyi Olimpik sınıf yelkencilerinin sıkı rekabetine sahne oldu. Herşeyini ortaya koyan
Norveç'li Siren Sundby final yarışını da kazandı. Yarışlarda çok önemli bir zafer elde eden bayan sporcu yıl içinde Europe
sınıfını nelerin beklediğini dünyaya göstermiş oldu. Siren, kazandığı ilk ISAF Sınıf 1 yarışı hakkında, "Bu düzeyde bir
yarışı ilk kez kazanıyorum. Yalnızca 20 yaşındayım ve bu düzeyimi Atina'ya kadar koruyabilmeyi umuyorum" dedi.
Semaine Olympic Française içerisinde üçüncü kez, Paralympic 2.4mR sınıfı da olimpik sınıfların yanısıra yer almaktaydı.
Yerel yelkenci Damien Seguin, oniki yarışın dokuzunu kazanarak ünvanını başarıyla korudu.
5 Şubat'ta açıklanan ilk ISAF Dünya Yelkencilik sıralamalarından sonra, Mart, Nisan ve Mayıs'ta toplam 67 ISAF
sınıflandırılmış olay gerçekleşti ve sıralamalar 8 Mayıs'ta ve 30 Mayıs'ta yeniden yayınlandı. Bazı yelkencilerin önemli
ölçüde yer değiştirdiği sıralamalarda bazılarının da olimpiyat sahnesine ağırlıklarını koyuyor olduğu görülüyordu.
Olimpiyat heyecanı Mayıs soununda yapılan ISAF Sınıf 1 SPA Regatta ile Hollanda'ya taşındı. Yelken için mükemmel koşullar
rekabetin düzeyini en üste taşıdı ve Büyük Britanya üç disiplinde birinci olurken, en çok puanı toplayan Hollanda, Uluslar
Kupası'nı aldı.
Tanınmış Karayipler Yarış Dizisi'nin yanısıra, yeni bir dizi büyük tekne (keelboat) ve kıyı (inshore) olayı da doğuda
gelişiyordu. Asya Yatçılık Dizisi, Phuket Kralın Kupası ve Asya Regattası gibi klasik yelken yarışlarının yanısıra
Tayland'ın boğazları arasında geçişler ve şamandralar arası yarışların karışımından oluşan, Mayıs'ta yapılan Ko Samui
Uluslararası Regattası'nı da içeriyordu.
Tüm yelken rekorlarının onaylanmasından sorumlu olan Dünya Yelken Hız Rekoru Konseyi'nın (WSSRC:World Sailing Speed Record
Council) 1989 yılından beri başkan yardımcısı ve 2000 yılından beri başkanı olan Sir Peter Johnson (GBR)'ın sağlık durumu
nedeniyle başkanlıktan ayrılması sonrasında Nisan ayı sonunda konseye yeni bir başkan seçildi. Claude Breton (FRA) Sir
Peter'in yerini doldurmak üzere oybirliği ile seçildi. Sir Peter, kanserle uzun süren mücadelesinde 24 Mayıs 2003'te
Lymington, Büyük Britanya'daki evinde yenik düştü.
Bu dönemde kırılan bir başka rekor da, 150 yıldan beri "Sea-Witch" tarafından elde tutulan Hong Kong'dan New York'a Çin Çay
Ticareti Clipper Gemi Yolu rekoru oldu. Great America II adlı trimaranları ile 74 günlük eski rekordan iki gün traşlayan
Rich Wilson ve Rich du Moulin, yolculukları adına bir eğitim programı geliştirerek, Manhattan'daki devasa karşılamaya
gelene kadar 360,000'in üzerinde çocukla uydu aracılığı ile iletişim kurdular.
Bu arada, Ellen Macarthur (GBR), İngiliz "kendi işini kendin yap" mağazası "B and Q" sponsorluğunda, yeni dev bir 75 feet
trimaran ile tek başına bazı yelken rekorlarını kırma planları olduğunu açıkladı.
ISAF, Nisan ayında sporumuzdaki bazı sporcuların kişiliklerini ve biyografilerini tanıtan bir dizi makaleyi sizlere
ulaştırdı. Bunların tümünü görmek için
bu bağa tıklayın. Mart ayındaki ISAF Kural 42 seminerinin ardından, kuralın tüm dünyada aynı şekilde
uygulanmasını pekiştirmek üzere, yeni ISAF Juri El Kitabı ISAF web sitesinde yayınlandı.
Kural 42 üzerindeki çalışmalarını sürdüren ISAF, Yelken Yarış Kuralları (RRS:Racing Rule of Sailing) 42'yi açıklamak ve
jüri üyelerinin RRS 42'yi tüm dünyada tutarlılıkla uygulamalarını kolaylaştırmak üzere
bazı yorumları yayınladı. Aynı zamanda,
ISAF Semineri ardından ilk ulusal Kural 42 Semineri Polonya'da düzenlendi.
ISAF websitesinin süregiden güncellenmesi Yelken Yarış Kuralları mikrositesinin açılması ile sürdü.
Geleneksel olarak Mayıs ayında yapılan ISAF Yıl Ortası Toplantıları, 2003'te Norveç'te yapıldı. Gündemde 2002 Yıllık
Konferansı'ndan aktarılan değişik konular vardı. Tartışılan konulardan birisi "Yelkenciliğe Bağlanın" adlı, spordaki
anahtar kişi ve kurumları yelkenciliği tanıtmak, spora yeni başlayanları teşvik etmek ve mevcut kişileri elde tutmak
amaçlarıyla biraraya getirmeyi hedefleyen yeni bir girişimdi. Tartışılan diğer konular arasında 2004 Olimpik Oyunları ile
ilgili değişiklikler, rüzgar sörfü değerlendirme olayı ile 2008 Olimpik Oyunları için yeni ekipmanın belirlenmesi, Kıta
Birlikleri'nin ve Atletler Komisyonu'nun kurulması bulunuyordu.
Yeni Dünya Soling Şampiyonluğunu 20 puan farkla kazanan Ukraynalı yelkenciler Sergey Pichuguin, Sergey Timokov ve Dimitryi
Yarovoy Macaristan'da Balaton gölünde taçlandılar.
Birkaç ağır ISAF Sınıf 1 eş tekne yarışının - Kongre Kupası, Rolex Bayanlar Yarışı, Fransız Ulusal Şampiyonası gibi -
olduğu bu dönemde, 27 Mayıs'ta açıklanan ISAF Dünya Eş Tekne Sıralaması'nda ilginç hareketlenmeler olacağı belliydi.
America's Cup nedeniyle eş tekne yarışlarından uzak kalan Ed Baird (USA) ve James Spithill (AUS) gibi denizcilerin
sıralamanın üstlerinden düşmeleri de bu hareketleri pekiştiriyordu.
Bu yazı, Uluslararası Yelken Federasyonu'nun (ISAF) 2003'te Yelkencilik olaylarını özetleyen
"2003 - A YEAR IN REVIEW" başlıklı yazılarından seçilerek Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yazının etkileşimli özgün şekli:
http://www.sailing.org/makingwaves/YearInReview/03_Issue2.asp
(Çevirenin notu: disleksiya (dyslexia): yazı tanıma ve anlama ile belirlenen öğrenme bozukluğu)
Çeviren: Anıl Çivi, anilcivi@yelkenli.com